广告、内容定制与付费　　孙继海　　北半球除了足球内容，还推出了NBA和电竞类节目，也有类似短剧的“十秒钟大电影”。　　现在，摆在他们面前的是三张不同的投资条款书：　　第一家风投公司Oldschool给出来了价值500万欧的估值。

　　我也聊了这么久，你也没个回应，想署个名也不知道署哪里，还是算了。　　而从整体数据来看，这批“僵尸股”的成长性其实并不弱。

　　尽管彼时友友用车的团队对“电动汽车分时租赁业务”有着很高期望值，但这个领域，目前的阶段来看，同样存在着很多痛点：　　1、自购车辆模式太重，资金压力大，新能源车残值低，目前市场上除了特斯拉，其余电动车品牌进入二手市场之后的残值都可以忽略为0;　　2、停车和运维成本高企，停车成本高是分时租赁企业面临的主要问题，尤其在一、二线城市核心地段，单车月租成本均上千元，而汽车的调度和充电问题，又让运维成本居高不下;　　3、自由取还车模式下，汽车停放将受到市政的严格管控，并且需要在调度上设置大量人力;而定点取还车的模式，如果车辆和网点数量不能做到足够的规模，用户动态需求的匹配效率也会大大限制;　　4、资质牌照稀缺、基础设施落后。O2O火的时候，汽车上你来家修、洗脚也上门，这个事其实是个伪需求，没有人需要，所以很快泡沫爆破了之后，这件事不靠谱，没有需求就烟消云散。